Слипер-бас из Сапы высадил меня в 5 утра где-то на задворках Ханоя (автобусная станция? Не, не слышали), непонятно где. К счастью, там уже дежурили таксисты и мотосайщики, так что проблем с проездом в Old Quarter, где концентрируются гесты, не возникло (ну за исключением отсутствия сдачи у мотосайщика, так что мои усилия по скидыванию цены перед поездкой ушли впустую). Утренний Ханой — самая тема, движение слабое, тротуары пустые, вокруг парка бегают вьетнамцы и делают зарядку (оче распространенно в Азии) — кайф.

С гестами кстати получилось не так хорошо — часа полтора гулял по старому кварталу, пока не заприметил крошечную улочку между улицами, где и сконцентрировались отели. Очень многие «отели» слишком отели (я привык жить попроще), так что кое-как нашел Blue Bird hotel blah-blah что-то в этом роде за 15$.

Теперь, собственно, про движение. Помните поговорку, «Кто был во Вьетнаме, тот на мотошоу не смеётся»? Так вот — истинная правда. И если утром еще ничего, то днем начинается форменная жесть.

Да, можно сказать, что в Азии везде так. Но тут это в куда большем масштабе — через каждые 50 метров нерегулируемый перекресток, по которому едут мотобайки сплошным потоком. Да, в некоторых местах есть светофоры — если бы на них кто-то еще обращал внимания, так-как одни топят до последнего, а другие едут заранее, и все это сливается в общую кашу. Через крупные дороги — еще хуже, на них вообще полностью движение не останавливается. Так что самый распространенный совет о том, как надо переходить дорогу — это просто взять и переходить через поток, медленно и равномерно двигаясь (очень важно — медленно и равномерно, а не мелкими шажками/перебежками, смотря в глаза водителям и т.д. — этим вы только будете провоцировать аварийную ситуацию). Мотоциклисты сами будут вас объезжать, пусть и в 10-20 сантиметрах, а скорость потока не настолько высокая. Хотя лучше конечно пристроится к какому-нибудь местному, иначе можно стоять на перекрестке до бесконечности — никто пропускать вас не будет.

Именно это — самое сильное впечатление от Ханоя, и самое неудобное (вплоть до того, что строишь маршрут так, чтобы не переходить сложные перекрестки). Но потом привыкаешь, к тому же далеко не все перекрестки такие дикие (просто их много). Так же здесь советуют быть внимательным ко всяким разводам на деньги — я особо не заметил, но осторожность не помешает (это касается вообще всех столиц и туристических мест). Просто заранее уточняйте цены (хотя меня нервируют люди, которые в явно кафешке для местных тыкают во все блюда подряд и спрашивают цены — ведь ясно же, что для местных, а значит все дешево), не ведитесь на очевидные разводы, поменьше обращайте внимания на всяких чистильщиков обуви и зазывал.

Сам же город не такая уж и дыра, вполне на уровне — есть KFC, всякие местные эпплсторы и прочее) Хорошо озеленен (во всяком случае Старый квартал — у меня просто времени не было исследовать другие части города), особенно в районе мавзолея и площади дедушке Ленину:

Достаточно уличных кафешек, хотя они почему сидят на детских маленьких табуретках (что жутко неудобно =). Очень много магазинчиков разного барахла, хендмейда, безделушек и сувенирчиков. Иностранную валюту (кроме долларов и евро) меняют почему-то в магазинах ювелирки. То есть в целом — вполне годный город, стоящий посещения (я тут пробыл всего два дня). Сюда летает прямыми рейсами аэрофлот.

Итоги путешествия
Это не последний пост на тревел тематику, но в этом трипе Ханой был последней точкой маршрута, после которой я вернулся в Россию. За 9 месяцев я посетил 8 стран и совершил 9 перелетов, пожил в 50 местах и практически закрыл ЮВА (кроме Брунея и Бирмы). Конечно, еще осталось достаточно неизведанных мест (Суматра, Палаван, Сарабах и многое другое), но после двух лет в этом регионе все уже стало слишком привычным. Нельзя войти в одну реку дважды — посещая во второй раз даже интересные места, невозможно получить тот же шквал впечатлений, что и в первый раз. Конечно, жить в Таиланде очень приятно и комфортно, но теперь это уже моя «зона комфорта», даже путешествия по Таю в них входит)) First world traveller problems, ага. Именно поэтому я сейчас не лечу в Тай (перелет туда стоит всего 12-15к, денег хватит), а работаю и коплю деньги на следующий трип.

Постовой
Азия, Азия… Айда в Рио, где все< ходят в белых штанах!

(картинка для привлечение внимания. Фотограф — Leeloo)

Кстати, как начинаешь искать информацию — сразу видна разница между Таем, куда ездят миллионы людей, и Южной Америкой, про которую приходится искать по крупицам. Билеты в Рио стоят 25-28к в одну сторону (или в обе по распродажам), виза до 90 дней не нужна. Бразилия, увы, не бюджетная страна, и не такая безопасная.

Ну а кто в Тай едет за этим самым — пожалуйста, подробный пост о том, Как снять выбрать девушку в Тайланде (Паттайе), с фотками из гугла правда (что не уменьшает информационную ценность статьи). Там же и другие подобные статьи для интересующихся)

(присылайте ссылки на интересные посты, постовой в среднем дает 400-500 переходов суммарно на все ссылки)

Добраться сюда проще всего из Ханоя — прямыми автобусами, или поездом до Lao Cai и оттуда минибасом. Правда сам я добирался сюда из Лаоса, по объездной недостроенной дороге, но это мелочи Сам город внезапно встречает озерцом, окруженный аккуратными зданиями, чего совершенно не ожидаешь:

Впрочем, искать там гесты бесполезно, только какие-то понтовые отели (здесь отдыхает много туристов, так что очень много сделано по европейским стандартам), и надо идти вглубь. Хотя, сам городок очень небольшой, разве что подъемы-спуски) Нашел в итоге (точнее, меня нашли =) за 185к донгов (270 рублей), с таким видом с крыши:

Если вы помните предыдущий пост, то напомню — дорога была весьма напряжная, так что я забил на всякие треки и просто бездельничал, тем более стол был, интернет тоже (да и вообще, к концу трипа я стал чрезвычайно ленивым, даже на фотографии). По вечерам тут кстати весьма прохладно, все таки 1500 метров над уровнем моря.

Почти все кафешки к вечеру раскочегаривают жаровни и делают шашлычки (одинаковые у всех =), в основном зелень обернутая мясом. Правда, не все умеют их готовить, так что я выбрал одну, управляемую веселым мужичком, и ел постоянно у него (кроме улиц с ресторанами есть небольшой крытый квартальчик с десятком кафешек, где едят туристы-вьетнамцы). Хотя, в целом, еда не особо хорошая/разнообразная, в этом плане отстает от тая (но некоторые блюда — пальчики оближешь). Только имейте ввиду — в выходные тут орды местных туристов, что создает определенные неудобства (забитые кафешки и автобусы например).

У меня кстати у каждой страны свой напиток) Ну холодильника же нет как правило, пить воду скучно, поэтому часто беру 0.5л чай-соки. Обычно за неделю в номере собирается штук 20 этих пластиковых бутылок) В Тае это черный чай с лимоном (oishi), который в последнее время стал исчезать, в Малайзии — Blackcurrant Juice (черная смородина, только сейчас узнал), в Индонезии — куча видов фруктовых чаев. Во Вьетнаме черного чая не нашлось, так что перешел на зеленый с лимоном (как правило, все они стоят 15-20 рублей — для тех, кто привык к русским ценам и удивляется).

Но вернемся к Сапе. Я не ходил специально куда-то далеко — опять таки, лень, погода быстро меняется, зеркальный режим, etc. Тем более что рисовых террас я насмотрелся в Филиппинах. Тем не менее по всем дорогам от города я прошелся, что дало несколько офигенных видов.

Все это в шаговой доступности, просто по обычным дорогам — я даже в местную «туземную деревеньку» не заходил — этих колоритных персонажей по всему городу полно Постоянно ходят местные женщины в своих костюмах и продают разный хендмейд (впрочем, кроме футболки я, как обычно, ничего не взял), приставая ко всем проходящим туристам. Это конечно немного напрягает, но ничего такого, о чем предупреждают путеводители — нет (точно так же было на Бали например). В этом плане Вьетнам никаких отрицательных ожиданий не оправдал, несмотря на опасения (ну кроме ситуации с дорожным движением в столицах, но об этом позже).

В целом, вполне интересное место, особенно для любителей горных пейзажей. Тут просто приятно отдохнуть, провести несколько дней. Впрочем, если есть желание — можно и отлично погонять по горам, походить по деревенькам, для тех кто любит треккинг, тут недалеко даже самая высокая гора Вьетнама — Фансипан.

В Сапе я пробыл неделю, и потом поехал ночным слипер-басом в Ханой, последнюю точку моего маршрута.

Постовой:
С выпадением первого снега начался сезон тайских зимовщиков =) На этот раз — Elsper. Я даже понастальгировал и перечитал свои посты за первые полгода жизни в Тае (блин, я действительно умудрялся жить на 15к)

Впрочем «Нельзя изменить свой внутренний мир, просто взяв и купив билет до Бангкока» — у разных людей совершенно разные впечатления об одинаковых с виду событиях. Например, пост Максима (max1m.ru) От себя не убежать.

Если вас все таки заинтересовала Сапа, и хочется посмотреть, как выглядят эти самые шашлычки и местные жители деревень (то есть то, что мне лень или я стремаюсь фоткать =) — пожалуйста, пост Travel Skazki Туманная Сапа

На флаг вы можете и в википедии посмотреть, а это моя супеклевая футболка за 70 рублей

Вьетнам — большая страна, с немалым населением — 90 миллионов человек (для сравнения, соседний Лаос — меньше 7). И я посетил всего лишь малую его часть на севере. Алфавит хоть и непривычный, но все же читабельный.

Первая проблема возникла с деньгами. Выходные, банки не работают, пара банкоматов, которые я нашел — не работали с моей карточкой. Обменников я тоже не нашел, а у пограничника лаосские кипы решил не менять (ступил). Заселиться то я заселился, но вот даже попить воды было не на что, хотя вот она — карточка с баблом, доллары и деньги соседней страны) В итоге полдня погуляв по городу в поисках места обмена (как выяснилось гораааздо позже уже в Ханое — обменом тут занимаются лавки, торгующие ювелиркой (!!)), все таки нашел банкомат третьего или четвертого банка, который все таки принял мою карту. Наконец-то)

Вообще, сам Dien Bien Phu — небольшой городок, перевалочный пункт, тут мало кто останавливается, и особо не на что смотреть. Но кое-какая тур инфраструктура сконцентрирована вокруг автобусной станции — в гестах даже есть вай-фай, за 10$ приличный номер. Многие местные носят стилизованную каску — и как защита от солнце, и заместо шлема, очень колоритно выглядит (жаль не взял на сувенир =). Один местный старикан бомж аж два раза пытался гонять меня палкой, не знаю, чем я ему не понравился)

Очень интересно с едой. Например, кофе по вьетнамски: на небольшой стаканчик (как рюмка) ставится железный стакан с ситом внизу, в который в свою очередь сыпят кофе, уплотняют сверху, и заливают кипятком. Он постепенно просачивается и наполняет стакан. Ляпота) Правда в первый раз мне туда еще чего-то сладко-приторного накидали, но потом был уже нормальный. Почему не сфоткал? На зеркалку все это снимать неудобно (фокусируется за полметра, надо вставать и отходить), мыльницу с собой не ношу, телефон тоже (надо бы кстати), поэтому фоток еды вообще почти нет.

На обед — тоже забавно) В отличие от тайцев (но похоже на филиппинцев) тебе приносят большую тарелку с рисом, откуда сам себе берешь сколько нужно, тарелочку с мясом, бульон, отварную зелень (гигантскую порцию). И едят исключительно палочками и ложкой, про вилки они не в курсе (разве что в «ресторанах»). Но рис клейкий, так что я наловчился без проблем его есть и палочками. Цены на еду — примерно 50к донг за порцию на одного (2,5$).

Ну и собственное самое интересное в Dien Bien Phu находится за городом — рисовые плантации (собственно, их можно найти буквально везде в ЮВА).

Ну а потом я поехал в сторону Сапы — умудрился перепутать автобусы (дождь, невнятное произношение…). Дорога кстати — просто фатальная жесть (на следующий день я подумал, что это было еще ничего) — серпантин, все утро шел ливень, так что часть дороги просто превратилась в реку. Нижняя дорога так же оказалась размыта, в итоге в одном месте собралась куча автобусов и машин (честно говоря, я не совсем понимаю, в чем опасность переезда таких рек на дороге — то ли в том, что автобус может просто снести с дороги/перевернуть, то ли банально заглохнуть). Но кое-как проехали, в два ряда под прикрытием грузовика. Потом серпантин кончился, и еще пару часов ехали по каменистой недостроенной дороге… Самое удивительное, что к моменту приезда в Lao Chau (как я позже выяснил — сначала я даже не понял, что приехал куда-то не туда) уже вышло солнышко) И так я в который раз оказался в соверешенно незнакомом городе (но с деньгами — это сильно упрощает дело). Вам еще не надоело это читать?)

Где-то на окраине

Но тут оказалось проще, заселился в недостроенный гест (общение только пантомимой), но увы без интернета (гест с инетом оказался через 100 метров). Местные охреневали еще больше (я серьезно сомневаюсь, что этот городок посещает больше 10 иностранцев в год), но в общем-то тоже дружелюбные. Только нормальное место для еды кое-как нашел (парень, который был за главного, без палева курил траву из метровой трубки).

На следующий день все таки поехал в Сапу. Дорога вновь преподнесла сюрприз — на этот раз кусок дороги не просто залило, а занесло метровым слоем желтого песка, что парализовало сообщение. Ну ничего — я вместе с колоритными местными бабками из автобуса поперся через все эти грязи на другую сторону (причем большинство шло по земле, просто сразу босиком, пусть и по колено в жиже, а эти — быстренько заскочили на сухую горку рядом). Чуть не потерял сандалю — все таки в самом конце был участком, который по другому не пройти. Ну и стали пару часов ждать, пока не наберется автобус, отмываясь от килограммов грязи в речушке, и невербально сокрушаясь вместе с окружающими по поводу задержки автобуса (хорошо хоть грязнючий и тяжелый рюкзак закинули сразу в багаж).

Какие-то местные, тоже ни слова не понимали, мой телефон им понравился =)

Ну и потом еще часик — и я уже в Сапе) Где после всего этого неделю отдыхал, но об этом в следующем посте )